На русских переселенцев-соотечественников в Приморье не рассчитывают

Если не брать в расчет иностранную рабочую силу, задействованную на стройках саммита АТЭС, то бесспорно можно сказать, что Приморье на заработки приезжают низко квалифицированные рабочие. - Востребованные работники найдут себе применение и у себя на родине. Те, кто едет к нам в основном не пригодились там, - рассказала гостья пресс-центра «КП» Таисия Рожанская, начальник отдела по вопросам трудовой миграции, беженцев и вынужденных переселенцев управления Федеральной миграционной службы по Приморскому краю.– Что дают экономике края представители сферы услуг, потчующие отдыхающих на Шаморе в сколоченных из фанеры и клеенки чайханах? Это просто сезонные рабочие, которые с мая по октябрь зарабатывают свои копейки, и уезжают домой. Им такой вариант выгоден. На 100 долларов в Узбекистане месяц может жить семья из шести человек. И мы принимаем их всех, потому что демография плохая. Квоты на привлечения иностранной рабочей силы в этом году составила 34 884 человек. Предприниматели, конечно, просят больше, поэтому делают заявки с размахом – 200 тысяч человек, чтобы получить хотя бы минимум. В свою очередь, приморцев тоже не ждут с распростертыми объятьями за границей. Вряд ли работу по специальности найдут экономисты или юристы, которых с переизбытком выпускают местные вузы. Трудоустройством приморцев за границей занимаются фирмы, устраивающие девушек в якобы танцевальные клубы и моряков на суда под флагом. Тоже сомнительная экономическая выгода. Стройки к предстоящему форуму АТЭС – это отдельная история. Туда привлекают иностранцев, потому что своих строителей в Приморье не было и нет. В зависимости от сложности работ, к проектам привлекают немцев, как, например, при строительстве аэропорта. Китайцев, турок – как отменных отделочников в уже возведенных корпусах будущего университета. По наказу губернатора, по возможности к работам на «стройке века» привлекают приморцев, но не на все работы жителя края годны. Поэтому, по оценкам специалистов, доля дальневосточников на всех стройках АТЭС, включая аэропорт, строительство очистных сооружений, объектов ДВФУ, дорог – не больше 40%. КП - Владивосток