Воспоминания о будущем российского Дальнего Востока

Окончание цикла «Почему не состоялась российская Калифорния?»

1. Почему не состоялась российская Калифорния?

2. Бросок Российской империи на Дальний Восток

3. На сопках Маньчжурии. Желтороссия

4. Что общего между Желтороссией и Новороссией?

5. Комсомольцы-добровольцы

6.Последний советский бросок на Дальний Восток

7. Искусство выживания принадлежит народу

8.Прощание с Великим евразийским мостом

9. Китайская геополитика перед броском в Сибирь

Подводя итоги двадцатого столетия, следует выделить диаметрально противоположные результаты двух государств христианского мира. Могущество США прирастало образованными эмигрантами, в том числе из России. Могущество России убывало обесцененными человеческими жизнями, превратившимися в самый дешевый товар и рабскую рабочую силу; исходом пассионариев, включая интеллектуальную элиту.

Выделяются следующие тенденции трансформации многомерного коммуникационного пространства Хартленда в результате падения Советского Союза:
утрата Россией военно-морских форпостов и коммуникационных узлов на востоке и западе (Порт-Артур и Севастополь);
утрата Россией торгово-экономических форпостов на востоке и западе (Харбин и Одесса);
усиление экономической экспансии Китая (от Центральной Азии до Владивостока).

В олигархической России усилилась деградация, прежде всего, пограничных форпостов. Российской/Советской империи не только не удалось превратить Остров Крым в страну процветания, но, в конце концов, она его утратила. Калининградская область не стала Гонконгом на Балтике и не достигли расцвета Восточной Пруссии. Русский Южный Сахалин проигрывает по сравнению с Японским Сахалином. Не будет и русского Сингапура. На огромном пространстве Сибири и Дальнего Востока образовалась Великая экономическая пустыня. А, как известно, геополитика не терпит пустоты.

В многомерном пространстве Северо-Востока Евразии со средних веков неоднократно менялись военно-политическая и экономическая мощь основных геополитических игроков с доминированием: «третьей силой» на арене мировой истории Х века — «железной» империи киданей Ляо, Золотой империи чжурчженей Цзинь, Монгольской, Китайской, Японской и Российской/Советской империй и Запада. За последние сто лет было несколько геополитических и геоэкономических проектов:

российской экономической экспансии на Корейский полуостров,
русский геополитический проект «Желтороссия» с КВЖД и русским Харбином,
Дальневосточная «буферная» республика,
контролируемая Японией марионеточная Великая маньчжурская империя (Маньчжоу-Го),
геополитический проект Гетманской Дальневосточной Украинской Республики,
геополитический проект Великой Монголии,
геополитический проект Японии «Великой Восточной Азии»,
советский проект Японской Народно-Демократической Республики на острове Хоккайдо,
китайской экономической экспансии на основе интеграционного этнического сообщества Большой Китай и новой Желтороссии к востоку от Байкала.

В начале ХХI века стало очевидно, что создать достойное человека качество жизни на российском Дальнем Востоке только с опорой на запад страны оказалось утопией.
Удержит ли олигархическая Россия Дальний Восток? Можно с большой определенностью утверждать, что нет. Будет ли большой трагедией для российской коррумпированной «элиты в законе» утрата Дальнего Востока? Очевидно, нет. Если практически незаметно откололся Русский Остров в 25 млн. человек.

Дальний Восток сам отходит от России. В будущем не исключена возможность создания независимого от Москвы Дальневосточного русского государства, историческим аналогом которого в начале 20-х годов была буферная республика. Неэффективная политика Москвы в отношении Сибири и Дальнего Востока, использующая богатейший регион как колониальную окраину и на протяжении столетий как огромную естественную тюрьму, может вызвать радикальные движения среди местного населения. Вряд ли патриотизм победит над повторяющимися годом за год энергетическими кризисами, борьбой за выживание и бездушием власти к местным проблемам. Вакуум власти на Дальнем Востоке усиливает присутствие в регионе деловых американцев, китайцев, японцев и корейцев. Безнадежность и утрата стратегической перспективы тянет местных людей в многочисленные религиозные протестантские и другие секты, разрушающие духовные связи с Православием.

В постсоветской России, когда «открыт закрытый порт Владивосток», создалась новая геоэкономическая ситуация, обусловленная удаленностью от Москвы и близостью стран Азиатско-Тихоокеанского региона. В условиях открытости экономика российского Дальнего Востока оказалась неконкурентоспособной. Местный коэффициент к заработной плате за удаленность, естественно, отсутствует в соседних странах и удорожает рынок труда. Возросшие транспортные тарифы делают дальневосточную продукцию неконкурентоспособной на западе страны. Ограничена привлекательность природных ресурсов для инвесторов из Японии, вступившей в эпоху высоких технологий и вынесшей трудоемкие и энергоемкие производства в Южную Корею и другие страны АТР.
В результате разрушительного цунами российской демократии катастрофическая экономическая ситуация неоднократно вынуждала российский Дальний Восток ставить ультиматум Москве с требованием изменить региональную политику, включая регулирование тарифов на перевозку грузов, электроэнергию и другие. Огромная слабоосвоенная территория с неразвитой инфраструктурой сдерживает развитие российского «окна» в АТР и торгового моста между Западом и Востоком. Самая протяженная железнодорожная магистраль эксплуатируется не более чем на десять процентов своей мощности. Значительно сократились поступления от транзита грузов, составлявшие в прошлом до 200 млн. долл. в год. По нашему мнению, возможны следующие сценарии освоения самой богатой ресурсами Великой экономической пустыни мира.

Российско-американский геополитический проект. Проект Арктической (Полярно-Сибирской) железнодорожной магистрали берет начало с полярной «дороги смерти», законсервированной после смерти Сталина. В связи с потеплением в Арктике становится технически реализуемым проект строительства коммуникационного моста между ЕС и Соединенными Штатами в российском Заполярье. Основой его может стать геополитическая ось Германия – Россия – Соединенные Штаты. Дорога позволит вовлечь в хозяйственный оборот местные природные ресурсы и сократит расстояние для транзитных грузов между Европой и Америкой. Северо-евразийская земля от Енисея до Тихого океана остается, несмотря на богатые ресурсы, крупнейшей экономической пустыней мира. Суперрегион располагает крупнейшими в мире запасами угля и древесины, значительными месторождениями нефти и природного газа, алмазов, золота, олова, сельскохозяйственными возможностями Южной Сибири. Если Россия и дальше будет проявлять неспособность в эффективном освоении этого региона и создания достойного человека качества жизни, это сделают другие страны, но по своему сценарию. Не случайно освоение природных ресурсов Сибири и Дальнего Востока под международным контролем является темой оживленных дискуссий последнего десятилетия.

Российско-японский геополитический проект. В ХХI веке может осуществиться идея соединения Японских островов с континентом. Будет прорыт тоннель под проливом Лаперуза между островами Хоккайдо и Сахалином, который также соединится с материком тоннелем под Татарским проливом (реанимация сталинского проекта конца сороковых годов). В настоящее время имеется техническая документация на строительство тоннеля Лазарев - Погиби длиной в 11,7 км. Таким образом, в будущем станет возможным прямое железнодорожное сообщение между крупнейшими островными государствами — Великобританией и Японией. Реализация проекта потребует не менее 2 млрд. долларов. В Стране восходящего солнца было создано общество «За соединение Японии с Евроазиатским материком».

Китайско-американский геополитический проект Химерики. В аналитическом сообществе обсуждается концепция «Большой двойки» или «Химерики» (China + America), которая эффективно поделит ресурсы Земли, несправедливо принадлежащие нерадивым народам. Создание геополитической оси Китай — Соединенные Штаты позволит реализовать трансконтинентальный проект Азиатско-Североамериканской магистрали (АСАМ). Это может стать главным событием ХХI века. АСАМ пройдет по маршруту Сингапур - Бангкок – Пекин – Харбин. Далее она пройдет через российский Дальний Восток и тоннель под Беринговым проливом до Ванкувера и Сан-Франциско. Это позволит соединить два крупнейших тихоокеанских полюса экономического и технологического развития — Шанхайский регион в устье Янцзы и Калифорнию, сопоставимые по макропоказателям с крупнейшими мир-экономиками. Если смотреть на географический глобус, этот самый протяженный в мире коммуникационный коридор соединит конечные пункты практически по прямой линии. В отличие от Великого Шелкового пути, большую часть дороги на Северо-восток России, Аляски и Канады предстоит создать впервые, что делает проект уникальным по своим масштабам.


Дальнему Востоку Москва начинает уделять авральное внимание, только тогда, когда клюнет красный петух. В прошлой политике американской, японской и китайской экспансии доминировали проекты создания протектората на территории к востоку от Байкала. Как будет в ближайшем будущем? Какая из двух сверхдержав — Соединенные Штаты или Китай — может стать гарантом сохранения российского Дальнего Востока?

Известный российский историк Анатолий Уткин обращает внимание на то, что Соединенные Штаты уже трижды спасали Сибирь (1905, 1919, 1931)**. Благодаря Соединенным Штатам после проигранной войны с Японией был подписан выгодный для России мир. Во время Гражданской войны японцы высадили во Владивостоке больше войск, чем было договорено с США. И Вашингтон выступил с протестом, не желая усиления Японии за счет создания марионеточного русского государства к востоку от Байкала. Соединенные Штаты признали Советский Союз в 1933 году, так как вновь не хотели усиления Японии, оккупировавшей Маньчжурию. Таким образом, в глобальной конкуренции США выступали против усиления Японии за счет ресурсов Сибири.

Как скажется на российском Дальнем Востоке стратегическое партнерство Соединенных Штатов и коммунистического Китая? Согласно геополитической теории Больших многомерных пространств впервые в новой истории геополитическим игроком становится не просто сверхдержава, а новое мировое этническое сообщество Большой Китай, включающее кроме китайских государств диаспору (хуацао). Эта неизвестная Западу и России форма интеграции позволяет наиболее эффективно осуществлять экономическую экспансию, без вооруженного захвата чужих территорий. При этом, не беря ответственность за благосостояние «вассалов», борьбу с местной коррупцией и алкоголизмом. Наоборот, наиболее успешно эта модель действует в криминально-коррумпированных государствах. И на эту вассальную роль идеально подходит олигархическая Россия. По аналогии с историей двадцатого столетия в отличие от геополитического японского проекта «Великой Восточной Азии» в двадцать первом столетии будет реализован проект Большого Китая, предусматривающий экономическую экспансию в Сибирь и Дальний Восток путем формирования протектората Желтороссии к востоку от Байкала.

Будет ли Россия праздновать 400-летие похода Ерофея Хабарова? Если сохранится олигархический капитализм и продажная «элита в законе», объединенная партией жирных медведей Москва потеряет русский Дальний Восток к 2040 году. Как незаметно Россия потеряла и отреклась от 25 млн. своих соотечественников, оказавшихся за границей в ближнем зарубежье. Как она на протяжении двух десятилетий проблемы газовой трубы и железа (Черноморского флота) ставит выше, чем судьбу 10 млн. русских и позволяет украинским националистам ради бизнес-интересов российских олигархов вытравлять русский дух. И что на этом фоне возможная утрата еще нескольких миллионов русских на Дальнем Востоке?

После геополитического самоубийства и цунами безумной демократии ведущей силой стал олигархический капитализм, который привет к окончательной катастрофе российской государственности.

Но закончим цикл статей на умеренном оптимизме. Россия многократно входила в эпоху смут, но в критические моменты истории собиралась с духом и преодолевала раскол в географии и душе. Будет надеяться, что и в этот раз великая держава найдет достойный выход из очередной катастрофы.

Будущее российского Дальнего Востока будет определяться стратегическим видением, перспективами формирования самых протяженных коммуникаций между мировыми полюсами экономического и технологического развития. Если они соединят западные и восточные «берега» Великой Евразийской степи-океана, это станет важным гарантом мира и благополучия на рубежах цивилизаций.